Đầu tư gần 495 tỷ đồng nâng cấp tuyến ĐT.606
UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.606 đoạn nối từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu phụ Tây Giang (đoạn Km0+00 - Km14+588). Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai
Cập nhật ngày 27/06/2026
UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.606 đoạn nối từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu phụ Tây Giang (đoạn Km0+00 - Km14+588). Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2029. Tổng mức đầu tư của công trình là 495 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Theo quy mô được phê duyệt, dự án có tổng chiều dài gần 14,6km. Trong đó, đoạn từ Km0+00 đến Km12+350 được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp IV, mặt đường rộng 7,5m, kết cấu mặt đường cấp cao A1; xây dựng các cầu kiên cố bằng bê-tông cốt thép và hệ thống điện chiếu sáng tại các vị trí cần thiết. Đoạn từ Km12+350 đến Km14+588 tận dụng tuyến đường đang lưu thông với mặt cắt đường ngang đô thị rộng 27m.
Việc đầu tư xây dựng tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông, góp phần phát triển kinh tế và giữ vững an ninh quốc phòng, trật tự an toàn xã hội bảo vệ chủ quyền Quốc gia tại khu vực biên giới thành phố Đà Nẵng và nước bạn Lào; đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân miền núi, các địa phương và vùng lân cận; thông thương hàng hóa vùng đồng bằng với miền núi và với nước bạn Lào, đảm bảo an ninh quốc phòng, phòng chống thiên tai, cứu hộ cứu nạn mùa mưa lũ vùng phía Tây dãy Trường Sơn. Đồng thời, dự án được đầu tư góp phần thực hiện nâng cấp cửa khẩu phụ Tây Giang lên thành cửa khẩu chính trước năm 2030 theo chủ trương của thành phố.
Theo UBND thành phố, tuyến ĐT.606 là tuyến trục chính độc đạo đi qua các xã A Vương, Tây Giang, Hùng Sơn, kết nối các đồn biên phòng và Cửa khẩu phụ Tây Giang - Kà Lừm với Trung tâm thành phố Đà Nẵng. Hiện trạng tuyến đường có địa hình quanh co, có độ dốc dọc tương đối lớn, độ dốc ngang sườn lớn, nhiều vị trí đường cong có bán kính nhỏ, góc cua gấp, kết cấu mặt đường chủ yếu là đá dăm láng nhựa, tình trạng mặt đường bị rạn nứt, bong tróc hư hỏng, một số đoạn có kết cấu mặt đường bê-tông xi-măng tình trạng còn tốt.
Tin liên quan
Đọc thêm các cập nhật liên quan
Hương Trà thu hồi hơn 32ha làm khu tái định cư đường sắt tốc độ cao
08/10/2026
Ngày 30-9, UBND phường Hương Trà (TP Đà Nẵng) tổ chức họp triển khai kế hoạch thu hồi đất thực hiện dự án Khu tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trên địa bàn.
Đọc bài viếtGiải quyết nhu cầu sử dụng nước sạch tại phường Điện Bàn Bắc
08/10/2026
Việc khởi công xây dựng Hệ thống cấp nước sạch trên địa bàn phường Điện Bàn Bắc của Công ty Cổ phần Cấp nước Đà Nẵng sẽ góp phần giải quyết nhu cầu sử dụng nước sạch, hoàn thiện hạ tầng, tạo nền tảng cho sự phát triển lâu dài của địa phương.
Đọc bài viếtDu lịch Đà Nẵng hiện thực hóa thông điệp Thực hành xanh - Nâng tầm điểm đến
08/10/2026
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng phối hợp Dự án Du lịch Thụy Sĩ vì sự phát triển bền vững tại Việt Nam (ST4SD) vừa tổ chức tập huấn áp dụng Bộ tiêu chí Cơ sở lưu trú du lịch xanh Đà Nẵng - Da Nang Green Stay, với thông điệp Thực hành xanh - Nâng tầm điểm đến.
Đọc bài viết